如何用火焰镀刷修复工作液压机及维修信息技术

液压机是用电刷镀技术修复的

电刷镀修复技术已逐渐成为修复液压元件的主要方法。对于空心变截面结构件，传统的制造工艺是先冲压成形两个半片，然后再焊接成整体，而液压成形则可以一次整体成形沿构件截面有变化的空心结构件。一种利用液体静压力以液体为工作介质，根据帕斯卡原理制成的用于传递能量来加工金属、塑料、橡胶、木材、粉末等制品的机械。200t减轻质量，节约材料。对于汽车发动机托架、散热器支架等典型零件，液压成形件比冲压件减轻20%～40%；对于空心阶梯轴类零件，可以减轻40%～50%的重量。C型架式液压机三面敞开，操作方便，但刚性差。冲压用的焊接框架式液压机刚性好，前后敞开，但左右封闭。在上传动的立式四柱自由锻造液压机中,油缸固定在上梁中,柱塞与活动横梁刚性连接，活动横梁由立柱导向，在工作液的压强作用下上下移动。横梁上有可以前后移动的工作台。特别是在西北工业大学研发出fjy系列环保、快速、超厚、多功能电刷镀技术后，用超厚电刷镀方法修复局部缺陷变得非常方便。该方法已成功应用于修复液压机活塞杆。Fjy系列电刷镀技术已显示出替代传统修复技术的潜力。刷镀技术简要介绍如下:

易彩网 (1)锚液压杆电刷镀工艺设计流程

机械整形(用电磨头将缺陷扩大以适合电镀笔良好的社会接触)→电清洗→水洗→氧化膜去除(各种活化分析处理)→锚表面活化→表面稳定化→水洗→高速厚铜填坑(电镀厚度3mm以上)→机械研磨(从研磨过渡到光滑技术)→电清洗→水洗→表面活化→表面稳定化→水洗。

(2)修复工艺说明

均匀磨损液压棒易于修复，更有效的方法是磨电镀层表面（主要是磨铅镀层，如果直接在锚定表面电镀，合力难以得到保证，虽然我们有些人可以使用过程中阳极蚀刻活化涂层，但往往都是由于企业难以充分保证学生活化教学效果，修复系统可靠性水平不高），然后就是按照生活常规电镀修复工艺电镀修复。不适用于管理工作现场点坑损伤、触电损伤、触伤损伤、面积小的修复（如图3-63所示）。FJY系列产品快速超厚电刷镀面修复信息技术是解决对于这类社会问题的最佳方式选择，其工艺设计描述数据如下：机械加工成型：用电磨头抛光修复零件至圆弧平稳发展过渡，确保电镀笔能接触坑底部

电动清洗: 电动清洗的作用是去除工件表面的油污。为了防止油污染电镀液，电镀液可能流过的地方应进行电清洗处理。电动清洗的面积可以更大，两次以上，以确保经过这一步骤，工件上的油可以完全清除。

易彩网 活化:液压杆材质多为碳素结构钢，经过调质处理。一般用2号和3号活化液去除钢斯铁表面的氧化膜、渗碳体和游离碳(过饱和碳)。用FJY万能锚表面活化液去除镀层表面的氧化膜。如果电镀表面没有用电镀表面活化溶液处理，则电镀表面上的电镀层不会与电镀层牢固地结合，并且在电镀后研磨时难以实现平滑过渡。粗糙的边界会在使用过程中划伤油封。液压机液压机:镀面底碴的作用是在修复现场刷镀结合牢固的底层(其作用类似于建筑地基，只有地基打牢了，建筑才能稳固)。表面和底部压载的电镀时间不宜过长，宜在表面涂上均匀的亮白色。如果底层为灰色(或深灰色)，底层应磨掉，重新进行镀前预处理和镀底工艺。高速厚铜填坑:液压杆局部损坏深度一般在o .